封面
A01版：要闻
A02版：本市新闻
A03版：综合
B01版：专版
B02版：日照经开区
B03版：理论创新
B04版：县域新闻
补短板让低空经济
“飞”得更稳
时间：2026年04月24日 来源：日照日报
牛小侠、王婧宇撰文指出，作为新质生产力、智能经济新形态的典型代表，我国低空经济在产业规模、技术能力等方面取得明显进展，正从概念验证阶段走向价值创造阶段。
作为智能经济新形态，低空经济发展仍面临诸多问题。比如，空域管理体系建设亟待完善、“数字+物理”基础设施建设存在短板等。破解这些问题，需要形成一套集成式解决方案，多措并举、系统推进。
强化顶层设计与标准统一，筑牢有序发展的“压舱石”。构建国家级协同运行平台提升协同效率和空域利用率。夯实低空法治与标准体系，以《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为依据，健全行业标准和监管体系，稳定制度预期。
构建新型基础设施“一张网”，夯实安全高效运行的硬底座。加快低空经济硬性基础设施建设，补强物理起降网络。推进低空经济软性基础设施建设，建设“通感算”一体化数字网络。建设覆盖重点低空的专用通信网络、全域感知网络，形成“一网感知、一图可视、一体调度”的运行体系。
深化产教融合与技术创新，打造人才与产业的“双高地”。加快低空产业核心技术原始创新，攻关高能量密度固态电池、自主避障算法、核心芯片等“卡脖子”技术。着力培育行业发展领军人才，聚焦低空经济人才规模不足、结构失衡、技能适配不强等突出问题，构建“产学研用”协同创新体系，确保人才供给与产业升级需求同频共振。
建立低空经济全链条，激活商业化运营新动能。构建全链条产业体系，立足区域优势打造特色产业区，带动上下游企业集聚融合发展。激活商业化运营动能，拓展低空客运、联运等新业态，以标杆场景推动低空经济从“盆景”变“风景”。优化发展生态与投融资模式，创新金融与保险服务，吸引社会资本，加快形成商业化闭环。
——《经济日报》
