列车在日兰高速铁路上疾驰。　（资料图片）

　　全媒体记者 刘家富　蒋月阳

　　驰而不息，岁有新程。

　　2025年，日照交通聚势而强、向新而行，以路为笔、以港为墨，在黄海之滨擘画出“通达八方、连内接外”的壮阔图景。

　　数据跃动着发展的脉搏——沿海港口货物吞吐量6.45亿吨，增长3.5%；铁路发送旅客量656.97万人次，增长14.5%；机场货运量2151.82吨，增长3.2%。

　　从高速公路的拓宽提质，到高铁网络的延伸加密；从港口能级的持续跃升，到低空经济的创新突破。日照交通正以加快建设交通强国山东示范区为牵引，锚定“交通成为中国现代化的开路先锋”使命，为城市能级提升、经济高质量发展注入强劲而持久的交通动能。

骨架跃升
发展动脉全面畅通

　　城市的格局，取决于交通脉络的张力与辐射。一条路，能缩短时空距离；一张网，能重塑经济地理。

　　2025年，日照以“项目提升年”为抓手，全力推进34个重点交通项目，完成交通建设投资137.9亿元，推动交通基础设施实现从“补齐短板”到“适度超前”的系统性跃升，为城市发展构筑起坚挺的“四梁八柱”。

　　“新站启用后，不仅环境宽敞明亮，候车、检票都特别方便，市区内就能轻松乘高铁，特别顺畅！”2月2日，从济南乘高铁返乡的市民王先生，对焕然一新的日照站赞不绝口。

　　2025年，日照站提前建成启用，这座融合了海洋元素与现代设计的新站房，不仅成为城市新地标，更让市民出行体验实现质的飞跃。而这，只是日照交通基础设施能级提升的一个缩影。

　　除日照站外，日照港石臼港区南区煤炭进港铁路工程（二期）建成投用，让煤炭运输“公转铁”效率大幅提升；潍宿高铁及青岛连接线日照段建设现场更是一片火热，施工人员加班加点推进桥梁架设，为后续线路贯通奠定坚实基础。

　　公路建设同样亮点纷呈。沈海高速日照段改扩建工程提前7个月建成通车，这是日照首条双向八车道高速公路，如同一条“黄金动脉”，将日照与长三角、环渤海地区的联系变得更加紧密。

　　“以前走沈海高速，遇到节假日经常堵车，现在八车道通车后，通行效率至少提高了30%！”常年往返日照与苏州的货车司机刘师傅感慨。此外，年度国省道养护大中修、农村公路建设和养护项目顺利完工，董梁高速日照段稳步推进，日滕高速日照段加快办理土地预审及规划选址等前置工作，一张“内畅外联”的公路网正加速成型。

　　港口作为日照的核心战略资源，2025年也迎来“升级潮”。日照港粮食基地、石臼港区#17A泊位等7个项目完成投用，进一步提升港口货物吞吐能力；日照钢铁精品基地配套矿石码头等在建工程进展顺利，未来将为临港产业发展提供更强支撑；日照港转型升级工程则在海域、环评、岸线等手续办理上持续突破，为打造世界一流海洋强港积蓄力量。

物流增效
经济血脉澎湃涌动

　　物流的效率，就是经济心跳的节拍。

　　2025年，全市完成道路运输周转量224.26亿吨公里，同比增长6.1%；完成地方海上运输周转量150.7亿吨公里，同比增长10.4%。数字背后，是物流血脉的持续畅通，更是经济活力被有效激活的生动写照。

　　作为港口运转的关键一环，引航服务在2025年实现了量与质的双提升。全年安全引领中外船舶10877艘次，实现引航业务收入1.4亿余元，特别是为大型矿砂船、集装箱船等重点船舶提供了精准高效的引航支持。

　　与此同时，日照在内河航运布局中落下关键一子——《日照内河港总体规划（2025—2035）》经市政府批复正式施行，明确未来十年内河港的发展蓝图，将推动岚山港区与内河港区实现功能互补、协同联动，旨在打通海河联运“最后一公里”，为鲁南乃至更广阔腹地的货物提供成本更低、效率更高的“水水中转”新选择。

　　政策引领是激活市场活力的“指挥棒”。2025年，日照精准施策，打出了一套助力物流降本增效的“组合拳”。2025年6月1日，日照高速公路差异化收费政策开始试行，对通行日照港石臼港区疏港高速和日照机场高速符合条件的货车免收通行费。政策实施至年底，累计为符合条件的营运货车减免通行费近300万元，试行区间相关路段日均通行车次同比增长高达591%。

　　同样有力的，还有针对集装箱发展的专项扶持。出台实施的《日照市集装箱发展扶持资金管理办法》，明确了对开辟新航线、拓展海铁联运、发展多式联运等市场行为的奖励标准和资金保障，极大提振了航运企业和物流公司拓展业务的信心。

　　政策驱动下，2025年日照港集装箱吞吐量实现同比增长9.8%，增速跃居全国十大港口第三位，“箱通四海”的态势愈发强劲，港口功能由传统散货向集装箱等多货种协同发展加快转型。

创新赋能
发展格局破壁拓维

　　真正的竞争力，往往孕育于那些敢于第一个“吃螃蟹”的突破性探索中。2025年，日照将目光投向科技前沿，持续拓宽产业边界，为未来竞争蓄积先发优势。

　　向蓝天要效率，是最亮眼的创新实践之一——

　　2025年4月，日照创新启用直升机引航模式，用于接送引航员往返港口与锚地之间。以往在风浪中颠簸数小时的交通艇行程，被稳定、高效的10分钟直升机飞行取代。这一低空经济在港口专业场景的成功应用，不仅打造了提升港口核心竞争力的“日照方案”，更吸引国内多个沿海港口前来学习。

　　改革的刀刃同样向内——

　　瞄准政务服务效能提升，日照深入推进“高效办成一件事”改革，其中，“港口设施经营服务一件事”项目将涉及多个部门的审批服务事项集成办理，大幅压缩了办理时限，该项目已被省交通运输厅列为全省第一批试点并推广。

　　在广袤的乡村，交通领域的创新则以更接地气的方式服务着民生——

　　深入推进农村客货邮融合发展，全年新增43条客货邮合作线路，利用城乡公交车的富余运力，日均代运邮件、快递达1.6万件；在全市建成992处“代客捎货”便民服务网点，村民在家门口就能收寄快递，特色农产品也能更便捷地搭上“公交快运”进城。

　　抢占未来产业新赛道，日照同样步履不停——

　　2025年9月26日，日照岚山民用无人机试飞运行基地正式揭牌启用，为无人机制造、研发、测试企业提供了合规、安全、专业的空域和地面服务，正吸引相关产业要素加快集聚。以此为基础，日照加快推进飞行服务平台、低空经济基础设施网络、低空经济产业园等配套项目建设，旨在培育从研发制造到场景应用的全产业链条，为城市服务业和高端制造业发展开辟全新维度。

　　大交通，赋能大发展。当高铁穿梭、巨轮往来、路网纵横、无人机起降，多种运输方式各展其长、紧密衔接，一幅现代综合立体交通网的宏大画卷已清晰呈现。